Supply chains worden complexer, terwijl bedrijven juist meer overzicht, flexibiliteit en schaalbaarheid zoeken. Daardoor verschuift logistiek steeds verder van losse transportdiensten naar geïntegreerde supply chain oplossingen. Raben Group speelt daarop in met contractlogistiek, warehousing en Europese distributie vanuit één centraal logistiek netwerk.
Jarenlang draaide logistiek vooral om transport van A naar B. Vandaag de dag kijken bedrijven veel breder naar hun supply chain. Organisaties zoeken meer controle over voorraad, distributie, kosten en leverbetrouwbaarheid. Vooral bedrijven met grotere palletstromen willen processen centraliseren en samenwerken met één logistieke partner. Die ontwikkeling ziet ook Raben Group steeds sterker terug in de markt. De internationale logistieke dienstverlener heeft inmiddels 180 vestigingen in 17 Europese landen en breidt zijn dienstverlening verder uit richting contractlogistiek, warehousing en geïntegreerde supply chain-oplossingen. Traditioneel staat Raben bekend om het sterke Europese groupagenetwerk. Tegelijkertijd merkt de organisatie dat de logistieke vraag van klanten verandert. Supply chains worden complexer, marges staan onder druk en bedrijven moeten sneller kunnen schakelen. Flexibiliteit en schaalbaarheid worden daardoor steeds belangrijker. ’De groeiende behoefte aan één logistieke partner komt vooral voort uit de toenemende complexiteit in supply chains’, vertelt Harm Blaauwgeers, contractlogistiekmanager bij Raben Group Nederland. ’Klanten opereren steeds internationaler, combineren verschillende transportmodaliteiten en hebben te maken met hogere verwachtingen op het gebied van snelheid, flexibiliteit en transparantie. Dat maakt het aansturen van meerdere partijen inefficiënt en foutgevoelig.’ Om daarop in te spelen heeft Raben zijn dienstverlening in Nederland de afgelopen jaren verbreed. Naast het bestaande transportnetwerk beschikt het bedrijf inmiddels over meerdere magazijnlocaties voor contractlogistiek, gericht op opslag, voorraadbeheer en distributie van palletgoederen. Daarnaast zette Raben in 2025 een eigen transportafdeling in Nederland op, met focus op partiële en volle truckladingen, oftewel LTL- en FTL-transport, gecombineerd met intermodale oplossingen. Die combinatie maakt het mogelijk om klanten een geïntegreerde logistieke oplossing te bieden. Van opslag en voorraadbeheer tot distributie binnen Nederland en Europa. Vooral voor organisaties met grotere palletvolumes ontstaat daarmee meer overzicht, flexibiliteit en efficiëntie binnen de supply chain.
Volgens Harm Blaauwgeers verschuift de rol van logistieke dienstverleners daardoor steeds verder dan alleen transport. ’Door te kiezen voor één logistieke partner creëren klanten één aanspreekpunt dat verantwoordelijk is voor het hele proces. Dat zorgt voor meer overzicht, kortere lijnen en snellere besluitvorming. Tegelijkertijd worden klanten volledig ontzorgd, van warehousing en transport tot value added services en IT-integraties. Juist in een tijd waarin supply chains continu onder druk staan, biedt een geïntegreerde aanpak rust, controle en ruimte voor de klant om zich te focussen op de eigen core business. Daar zit vandaag de dag de echte toegevoegde waarde.’ Nederland speelt daarbij een belangrijke strategische rol binnen het Europese netwerk van Raben. In 2025 versterkte de organisatie haar positie verder met de overname van DGO Express, inclusief een locatie in Hoogeveen, circa 80 voertuigen en 130 medewerkers. Daarmee verstevigde Raben zijn netwerk in Noord-Nederland en de Benelux. Naast uitbreiding investeert Raben nadrukkelijk in verduurzaming en digitalisering van logistieke processen. De organisatie werkt aan energiezuinige warehouses, inzet van alternatieve brandstoffen en verdere optimalisatie van transportstromen. Ook ondersteunt het bedrijf klanten steeds vaker bij het inzichtelijk maken van CO2 -uitstoot binnen hun logistieke keten. Volgens Raben verandert daarmee ook de rol van logistieke dienstverleners binnen de markt. Bedrijven zoeken niet langer alleen transportcapaciteit, maar een partner die actief kan meedenken over de complete inrichting en optimalisatie van de supply chain.
