Digitalisering maakt het leven een stuk aangenamer, is een motor voorinnovatie, maar kent ook een keerzijde. We zitten steeds langer aan het beeldscherm gekluisterd.
Zonder beeldscherm en videobellen was op afstand werken nooit zo snel gemeengoed geworden. Zes op de tien werknemers heeft de mogelijkheid om thuis te werken. Bij maar liefst 80% van de bedrijven is hybride werken een vast onderdeel van de arbeidsvoorwaarden. En tóch schuurt het. Ongeveer een op de zes werknemers ervaart stress op het werk, door de hoge werkdruk (bron: CBS). Het is de belangrijkste oorzaak van langdurig werk gerelateerd ziekteverzuim. Het is een probleem dat gerichte aandacht verdient van de individuele werkgever. Werknemers met geldzorgen zijn een andere oorzaak van uitval. Gelukkig begrijpen steeds meer organisaties dat financiële gezondheid onderdeel is van goed werkgeverschap. Ook jongeren voelen steeds meer druk. Een verschil met de oudere generaties is dat ze meer open durven te praten over hun mentale conditie.
De wereld op zee
Door de blokkade van de Straat van Hormuz is de aandacht gevestigd op de mini-samenlevingen op de schepen die daar vastzitten. Het interview met Ole Petter Andersen van Pathways biedt een blik achter de wereld aan boord (pagina 7). De maritieme en offshore-industrie is al eeuwen een anker van de Nederlandse economie. De binnenvaart heeft een uitdaging die breed in de logistieke sector speelt: duurzaam transport combineren met een duurzaam verdienmodel. Het is het dilemma van elke innovatie en investering, dat nooit mag afschrikken wil je vooruitkomen. De wijsheid is krachtig vervat in een eeuwenoude spreuk die de Nederlandse handelsgeest pakkend samenvat: ‘de cost gaet voor de baet uyt’
